Duffin's journal

Бузулукский бор

2009-10-04T13:06:46Z

Начало осени

2009-10-04T10:11:15Z

Zurich

2009-09-15T19:53:31Z

На обратном пути выдалась отличная возможность скоротать время ожидания самолета в Москву - выбраться и походить по Цюриху.

Правда, пришлось все делать торопливо. Поэтому не повторяйте нашу ошибку, не берите такси, а ждите электричку :-)

Солнце было закрыто тучами, вот и город нам показался пасмурным, таким европейцем-старичком. Однако, прогулявшись вдоль набережной по обеим сторонам реки, мы успокоились от всей предыдущей беготни и сборов, и просто понаблюдали за местными жителями и неторопливой жизнью вокруг.

Вот и последние фотокарточки со всей этой замечательной поездки:

Благодарим всех, кто поделился своими впечатлениями об увиденном и прочитанном, для вас все и задумывалось :-)

Lisbon на закате

2009-09-14T18:45:23Z

Lisbon-3

2009-09-14T18:42:28Z

День 10 (окончание).

Напоследок мы отправились к замку Castelo de San Jorge, стоящему на возвышенности района Альфама. Чтобы сохранить как можно больше впечатлений, весь маршрут мы прошли пешком, придерживаясь широких центральных авеню. Прогулка прошла отлично, мы двигались по плавному спуску в сторону реки Тежу, удивляясь многообразию архитектуры, красоте и убранству современных магазинов и холлов в бизнес-центрах, обилию деревьев и отсутствию суеты. Пробок в городе нет, ни в метро, ни на поверхности. Все вокруг выглядит чисто и гостеприимно. Португальцы очень тщательно реставрируют и сохраняют все фасады старинных зданий.

В сам замок мы попали, петляя змейкой по узеньким улочкам у его подножья и поднимаясь по нескончаемым ступенькам. Времени до закрытия оставалось немного, но мы успели обойти каждый уголок, забраться на башню и встретить последний чудесный закат. Стоя на высоте и окидывая взглядом весь город, чувствуешь величие этой нации.

Добрый и приветливый народ, оставивший самые лучшие впечатления, спасибо вам!

Каким мы запомнили этот вечер:

Lisbon Zoo

2009-09-13T21:01:46Z

День 10 (утро).

Отпуск подходил к концу, последний день перед отлетом решили начать с посещения зоопарка, чтобы было не сильно жарко, и посетители не создавали очередь на осмотр животных. Не прогадали :-)

Попали на утреннее представление с морскими львами и дельфинами, затем планомерно обошли всю экспозицию. Животные содержатся хорошо, у всех было чисто и достаточно просторно.

Местные обитатели:

P.S. Ко всему перечисленному прилагается следующая брошюра:

Мост "25 апреля"

2009-09-13T17:51:44Z

Lisbon-2

2009-09-13T17:22:33Z

День 9.

Выспавшись после замечательного концерта, мы снова отправились в гипермагазин, на этот раз El Corte Ingles. Тщательно обошли этаж за этажом, чтобы окончательно закрыть вопрос покупок на время поездки, и ближе к обеду решили взять автобусную экскурсию по городу. Требуемые координаты точки отправления были с собой на карте, поэтому оставалось только доехать до площади Praca da Figueira. Кстати, там же расположен специальный магазин по продаже всех видов португальских спиртных напитков, рекомендованный нашим проводником в Обидуш.

Ожидание желтого экскурсионного автобуса заняло около 15-20 минут, подходят они чаще, но у каждого свой маршрут. Мы остановили свой выбор на длинном туре Olisipo, и, забравшись на второй этаж, покатили осматривать город с высоты. Одновременно можно было подключить выданные наушники и слушать виртуального гида. Поездка заняла около двух часов, успели проехать по набережной, увидеть военный корабль, бедные кварталы, современные многоэтажки, бизнес-авеню и старые уголки Лиссабона. Не забудьте потеплее одеться, если решитесь повторить!

На вечер спланировали выезд в Белем, недалекий пригород столицы, где отлично прогулялись по паркам и набережной, полюбовались яхтами, старинным замком, увидели памятник португальским авиаторам, пересекшим в начале 20 века Атлантический океан, и встретили закат, наблюдая за зажигающимися на мосту "25 апреля" огнями...

То, что довелось увидеть:

P.S. Варианты туристических маршрутов по городу выложим вдогонку.

Lisbon

2009-09-11T21:45:28Z

День 8 (окончание).

Решив все вопросы с размещением, мы захотели отправиться на разведку в торговые центры. В Лиссабоне наиболее крупными являются Centro Vasco da Gama и El Corte Ingles, и для начала был выбран первый вариант, тем более что рядом находятся порт и океанариум. Шоппинг занял около часа, а затем мы сразу перешли к осмотру океанской флоры и фауны.

Было многолюдно, и приходилось стоять в очередях, чтобы подойти к смотровым стеклам. Кстати, наибольшей популярностью у публики пользовался небольшой водоем с бобрами, которые постоянно ныряли и занимались чисткой :-)

Закончив с научно-познавательной частью и попав обратно на воздух, оказались под дождем. Пришлось забежать обратно в торговый центр, там же решили и перекусить. После того, как погода улучшилась, мы было засобирались к станции метро, но площадь и улицы были запружены спешащими людьми. С интересом понаблюдав за ними, оказалось, что они торопятся к концертному зданию Pavilhao Atlantico. Вечер был свободен, так что мы последовали за ними к кассам.

Каково же было наше удивление, когда мы увидели афиши! Именно в этот вечер давал свой единственный в Лиссабоне концерт сэр Элтон Джон! Думаю, не нужно говорить, что до этого нам ни разу не удавалось попасть на подобный концерт в России, и это был шанс, которой нельзя было упустить. При этом пластиковую карточку автомат не принял, а в карманах наскреблась сумма ровно на два билета. О стоимости обратного проезда уже никто не думал.

К сожалению, фоторюкзак, хоть и был с собой, не вместил в себя телеобъектив, так что порадовать читателей крупными планами не получилось. А вот проверка на входе оказалась снисходительной - никто не заглядывал в сумки и не прозванивал детектором. Сам концерт начался с "подогрева" одиноким гитаристом, а через час на сцену вышел и сам Маэстро. Это было здорово! Настоящий живой звук, постановка света - все прошло на высоте. Весь зал стоя пел все заключительные песни...

Фотозарисовки:

Следующий день еще интереснее!

Obidos

2009-09-09T20:44:15Z

День 8.

Попрощаться с Обидушем в этот день мы решили новой прогулкой. Купив вишневый ликер и магниты-сувениры в одной из лавок по пути, свернули с центральной улицы и немного побродили по его уголкам. Неожиданно, рядом с чьим-то садом на возвышении мы нашли свежий и ароматный крупный лимон, упавший с ветки растущего там дерева. Зарядившись его запахом, добрались до крепостной стены и через проход в ней попали на идущую вдоль протоптанную дорожку. Она оказалась достаточно широкой для утренних пробежек, тут же нас обогнали два местных португальца. Через редкие деревья на склоне можно было увидеть внизу поля, а сбоку вдоль самой стены тянулась своеобразная полоса препятствий, спрятанная в зелени. Если пройти чуть дальше, то можно увидеть оленей, спрятанных за листвой в вольере. Время от времени от тропы шли вверх подъемы обратно к стенам, одним из них мы и воспользовались, попав на небольшую террасу с кафе, где часть сидений была выбита в камне и смягчена подушками. Оглядев черепичные крыши и узкие дорожки, оставленные позади, перевели взгляд на белую церковь за городом и медленно двинулись обратно за вещами.

Впереди в наших планах нас ожидала столица, Лиссабон. Дождавшись автобуса и погрузив чемоданы в багажное отделение, мы приготовились к быстрой поездке. Трасса проходила в стороне от городов, поэтому ехали без остановок, а за окном можно было наблюдать заставленные мельницами и ветряными электрогенераторами возвышенные точки ландшафта. Прибыв на автовокзал и оглядевшись, мы проследовали до остановки такси, где пришлось немного подождать, пока приедет свободный автомобиль. Как и в Порту, водитель не знал иностранных языков, так что пришлось доставать карту Лиссабона, которой с нами еще поделилась сотрудница первого отеля в Кашкайше, и показывать нужную улицу и примерный дом. Погода стояла пасмурная, поэтому было решено провести остаток дня в осмотре местных шоппинг-центров.

Получив на ресепшене две пластиковые карты от номера, вложенные в миниатюрную схему проезда к отелю, с радостью услышали, что нам нужен 8 этаж, и двинулись к одному из трех лифтов. В коридоре автоматически зажегся свет, нужная дверь распахнулась, и перед нами оказался отличный номер с окном во всю стену. Распахнув все шторы, мы обрадовались еще больше - хотя рядом и стояло несколько высоких отелей и офисных зданий (это был бизнес-центр города), они не загораживали вид на холм, множество зданий вдалеке и высокий старый акведук. Что еще поразило, так это размер кровати, лечь можно было и вдоль, и поперек, края не чувствовалось. А на столе, тем временем, нас ждала книга с фотографиями столицы и окрестностей, тут же нашли себе место и рассказы об основных достопримечательностях, лучших ресторанах и магазинах.

Знакомство с Лиссабоном продолжим уже очень скоро, а пока картинки из Обидуша:

P.S. Брошюра-путеводитель:

Caldas da Rainha, Foz do Arelho

2009-09-08T19:55:53Z

День 7.

Скромный континентальный завтрак, и мы в очередной раз собираемся в путь. На этот раз, выдержав паузу после Гиншу, мы решаем поехать на пески Фож ду Арелью. Дорога предстоит через город Калдаш да Раинья, и после очередной консультации в турподдержке, узнав расписание автобусов, захватываем все необходимое и - мы уже там. На автобусной станции девушка-кассир с улыбкой знакомит нас со временем отправления и возвращения с пляжа, а у нас остается в запасе пара часов на знакомство с новым окружением.

Калдаш да Раинья производит впечатление современного, развитого города. Выходим на торговую улицу и попадаем в окружение магазинов одежды, сувениров, печатных лавок. Везде оживленно, смотрим, выбираем, продавцы вежливы и готовы прийти на помощь, когда появляются вопросы. Пробуем примерить обувь, нужного размера не оказалось, и знакомая продавщицы обращается к нам на английском с предложением помочь и проводить в магазин, где должно оказаться то, что ищем. Последовав за ней, проходим чуть дальше за улицу, заходим внутрь, женщина переговаривается с девушкой за прилавком, и нам уже несут ту же марку. Она убеждается, что все в порядке, желает нам удачных покупок и отправляется назад. Приятно, все-таки!

Впереди мы замечаем продуктовый рынок. Купив горсть белых слив и черешню, подыскиваем небольшое кафе с верандой, заказываем для приличия холодный чай и наблюдаем за уличной суетой. Перекусили и сразу отправляемся вперед, обходим старую церковь и попадаем в небольшой больничный сад, где виднеется широко раскинувшееся цветущее дерево. Пора возвращаться на автобус.

Дорога до пляжа не занимает много времени, проезжая мимо здесь и там стоящих домиков, украшенных цветами, мы выезжаем на спуск, с которого открывается панорама лагун пляжа, оставшихся со времени отлива. Масштабы поражают, дюны и остатки океана простираются глубоко вперед, сам океан за песком видно только далеко в стороне. Чуть левее на горизонте узнаем вчерашний остров!

Свернув с набережной, мы зашагали по сухому чистому песку, выбирая место для стоянки. В воде по сторонам виднелись ракушки, на глаза попалось несколько совсем маленьких крабов. Не успели мы разложить вещи, как на нас обрушился первый сильный порыв ветра. Было не холодно, но по телу с силой застучали песчинки. Лежать было невозможно, кто-то спасался специально установленными стенками из ткани, кто-то играл в мяч, остальные просто стояли в воде. В центральном заливе течение быстро гнало воду в океан, удержаться было делом непростым.

Спустя некоторое время мы перенесли подстилку прямо к океану, тщательно закрыли все сумки, и уже не обращая внимания на погоду, попытались полежать на солнце. Песок летел отовсюду, залетал в волосы, оставался на ресницах, стучал в уши. Нельзя сказать, что настроение от этого было на высоте, но терпение выдерживало :-) По волнам скользили серфингисты, солнце постепенно шло к закату, настало время для ужина. Но, как обычно, все ресторанчики были еще закрыты на сиесту, и везде предлагались только прохладительные напитки, мороженое. Пришлось идти до конца набережной в противоположную сторону, где, наконец-то, мы увидели неплохую террасу со столиками. Там и стали дожидаться отъезда.

Ветер сильно подпортил этот день, мы приезжали с воодушевлением, а уезжали грустные. Хотя все выглядело так, что здесь можно отлично провести время при более удачной погоде.

Короткий фотоотчет:

Следующий выпуск будет посвящен самому Обидушу.

Peniche, Berlengas

2009-09-07T22:26:29Z

День 5 (окончание).

Первое впечатление от Обидуша, когда мы вышли с ним знакомиться, честно, немного удивило. Все было такое маленькое, старинное и тихое, что смена окружения резко чувствовалась. Да и к вечеру стало достаточно пустынно. Где-то час побродив вдоль и поперек, мы стали искать привычный ресторанчик со столиками на открытом воздухе, но нигде не было людей. С трудом, только перебрав несколько вариантов и уже раздумывая о посещении того, что находится в отеле, мы наконец-то заметили пару туристов, ужинавших за одним из двух столиков на маленькой улочке. Вот теперь можно было расслабиться, заказать кружечку пива Сагреш и горячий стейк и начать строить планы на следующий день. Здесь разногласий не было, и от непродолжительного пляжного отдыха мы захотели перейти к маленькому путешествию - в рыбацкий городок на побережье.

День 6.

Утром, после очередной порции помощи от местного информационного офиса для туристов, мы дождались автобуса и отправились в Пенише - на запад, к океану. Проехав фермы и коттеджи, мы снова получили возможность полюбоваться несколькими вытянутыми пляжами в стороне, настроение приподнялось, и через несколько минут мы уже стояли на улице, пытаясь понять, в какую сторону нам двигаться дальше.

Автовокзал находится на окраинах, рядом с обычной промзоной. Но это стало понятно уже позже, когда мы дошли до рыбацких доков, тянущихся к выходу из бухты, огороженной двумя маяками. Обходя причалы, вскоре на пути стали видны цветные крыши, и, как выяснилось, сам город оказался окружен протяженной каменной стеной. Попасть внутрь можно по нескольким мостам через прорытый вдоль стены широкий ров.

Спустившись по набережной к пристани мы, наконец-то, увидели стенды с предложениями отправиться на Берленги, это и было целью сегодняшней поездки. Остров-заповедник в 15 километрах от материка с действующим маяком и сохранившимся легендарным фортом, да еще и с настоятельными рекомендациями от нашего недавнего португальского знакомого! Отправления совершались около трех раз в день, и нам уже достался послеобеденный вариант, так что оставшееся время было решено провести за прогулкой по округе, пытаясь все здесь осмотреть и запомнить.

Чайки совершенно точно имеют здесь прописку, они сидят на фонарях уличного освещения, крышах, проводах, не прочь пообщаться друг с другом и размять крылья :-) Рядом с пристанью стоит достаточно большой старый форт, который открыт для посещений, там же есть магазинчик сувениров. Следуя по улочкам вглубь города, можно найти парк с очередным пунктом поддержки туристов и телефонными автоматами чуть в стороне. Дальше по той же улице встретились кафе и пиццерия. Время до отправления быстро прошло, но перед отплытием пришлось немного подождать еще нескольких желающих попасть на остров.

Океан не штормило, ветер был несильный, но размер волн чувствовался, лодка перекатывалась по ним, выбрасывая по сторонам множество брызг. Сначала мы добрались до выхода из бухты, а затем двинулись вдоль скалистого побережья. В некоторых местах встречались сквозные ходы наверх, и люди сидели на обрывах. Перед взятием курса на остров, прямо у крайней точки материка открылся завораживающий вид на одинокую поднимающуюся из воды скалу и виднеющийся за ней маяк на вершине утеса. Земля оставалась позади, вокруг пролетали птицы, горизонт был чист, ярко светило солнце, и в небе были видны многочисленные инверсионные следы от трансатлантических самолетов.

Остров мы увидели, только когда капитан сбавил ход и повернул лодку вдоль берега, чтобы зайти в бухту с небольшим причалом. Перед нашими глазами на поверхности океана стояла крутая вытянутая гора... Высадившись на берег и уточнив время сбора, мы двинулись по узкой протоптанной дорожке вверх. Рядом остались площадка для кемпинга, пара закусочных. Дальше начиналась территория чаек. Трудно было себе представить, что их может быть так много! Они летали над нами, отдыхали на земле, совершенно ничего не боялись, и лишь неохотно начинали отступать, когда люди приближались совсем близко. Поднявшись наверх, захватило дух - мы завороженно смотрели по сторонам и наслаждались этой возможностью. Вокруг не было ни души, только остров, чайки и виднеющаяся вдали узкая кромка материка...

Немного пройдя вдоль вершины острова, приблизились к высокому маяку, но самое интересное ждало еще дальше. Если до этого чайки неохотно отступали от дороги, пропуская нас, то дальше возникли осложнения. Впереди предстоял спуск и очередной подъем, но прямо рядом с дорогой мы разглядели птенца, окруженного недоброжелательными родителями. Мы стали медленно обходить эту семью, но птицы озлобленно кричали и взмахивали крыльями. Дальше я рискнул двинуться один, и как только поравнялся с ними, чайки поднялись в воздух у меня за спиной и бросились в атаку! Я побежал вперед, на спине был рюкзак, и было слышно, как они пролетают, крича, совсем рядом. Спринтерская дистанция была быстро преодолена, меня пощадили :-) Оглянувшись, я увидел, что какие-то туристы поднялись к тому же месту, но двинуться вперед после увиденного уже не рискнули.

Со следующего возвышения стал, наконец-то, виден форт - он расположился прямо у подножья. Соединяясь с берегом, небольшой мост продолжался узкой, ведущей вверх по спирали, выбитой в скале лестницей. Быстрый спуск, несколько кадров, и пора двигаться назад. Снова преодолев чаечную штурмовку, мы погрузились обратно в "цивилизацию", наполненную мороженым и холодным чаем. С террасы кафе можно было рассматривать лазурную воду внизу и узкую полоску пляжа, неподалеку стояли на якоре катера. Хотя океан казался здесь неглубоким, он снова оказался прохладным, вспомнился Кашкайш. Оставшееся время отдыхали в тени и наблюдали за пьющими из родника птицами. Вода просачивалась из нескольких отверстий в скале, чайки постоянно подлетали и сменяли друг друга. А иногда возникали схватки за "царя горы".

Ну, вот и обратная дорога. Волны уже незаметны, кожа немного побаливает от солнца, жадно ловишь запах океана и постоянно оглядываешься, скоро уже закат. От пристани по уже знакомой улочке мы вышли к небольшой площади, где заранее приметили стоянку такси. Новенький мерседес быстро подхватил нас и повез в отель.

Делимся видами:

До завтра!

P.S. Материалы, собранные в поездке:

* * *

Praia do Guincho

2009-09-03T21:01:20Z

День 5.

Наш отъезд в Обидуш был запланирован на 12 часов, поэтому во время завтрака мы решили во что бы то ни стало доехать до пляжа Гиншу, находившегося неподалеку. Это место осталось единственным из того, что мы не успели посетить в окрестностях. Тем более, что, по-моему, так рекомендовали сделать все, кто когда-нибудь там побывал.
Небо снова хмурилось, энтузиазма особенно-то и не было, да и маршрут до Обидуша был все еще не продуман. На ресепшене мы попросили вызвать такси и сходили на всякий случай за фоторюкзаком. Машина подъехала, мы загрузились и отправились в дорогу.

Оказалось, что водитель очень хорошо знает английский, мы рассказывали о своих планах и о том, что уже успели посмотреть. Сам он вместе с ребенком тоже часто ездил на этот пляж. Вообще, занятие серфингом и игрой в теннис (одно другому не мешает) очень популярно у португальцев, по его словам. Вкратце нам описали историю побережья, что и когда здесь происходило, и рассказали про поузаду Fortaleza do Guincho, расположенную рядом. Мы договорились, что водитель заберет нас через пару часов на том же месте, и побрели по песку к океану.

Вид открылся поразительный - по обеим сторонам пляж окружен скалами, а между ними находится километровое широчайшее песчаное побережье. Этим утром мы оказались здесь одними из первых. Неподалеку просыпались чайки, вдоль кромки воды время от времени пробегали люди. Мы застали отлив, и песок был уже высохший. Волны стояли невысокие, легкий ветерок дул в лицо. Как приятно было подойти к океану и направиться вдоль берега, обмывая ноги тающими волнами. Облака, почувствовав наше настроение, стали расходиться, а океан нас не отпускал. Вода оказалась на удивление теплой, особенно после неудачных попыток в самом Кашкайше.

Возвращаясь к такси, мы уже поняли, что отсюда нельзя сейчас взять и уехать, так что вернувшись и выписавшись из отеля, мы попросили разрешения оставить чемоданы, взяли купальные костюмы и рванули обратно. Это реально стоило того! Теплый песок, влажный воздух, свобода и еще раз свобода... Подросшие волны, неохотно покоряющиеся немногочисленным серферам, дарили нам череду брызг, пока мы стояли, зайдя в в океан, забывшие о времени и всем остальном. Впечатления, которые сполна тогда нахлынули, остались и после Португалии. Этот день запомнился полным позитивом. Пребывая в эйфории, мы даже решили поехать в Обидуш снова с тем же водителем. Нужно добавить, что к середине дня оживленно заполнилась только небольшая часть пляжа, которая относилась к поузаде, там же были лежаки и зонтики, кафе. Но в стороне от них, на простирающемся вдаль песке, по-прежнему, было просторно. Получив все эмоции, которых мы даже не ожидали, загорев и накупавшись, наконец, пришлось собирать вещи, дождаться машину и отправиться в наш следующий город.

В дороге наш приятный собеседник продолжил рассказ о своей жизни и Португалии. Оказалось, что он вовсе не таксист по призванию, а совсем даже специалист по рекламе с высшим образованием по этой специальности. Долгое время работал по контрактам в Африке, в студенчестве стажировался в других странах Европы, знает немецкий, французский и английский языки. Возил нас он временно, ожидая очередного приглашения на юг. Заработки там высоки, язык все тот же португальский, так что его можно было понять. Сам он родился и живет в Кашкайше с семьей, не любит крупные города, не так часто видел в жизни снег, но на севере страны, если захотеть, можно его встретить.

Местность по пути была достаточно гористая, постоянно проезжали низины и возвышенности, на пиках всегда можно увидеть громадные ветряные электростанции, или старые, но работающие мельницы. Солнечные батареи стали расти в популярности только в последнее время, т.к. государство стало это поощрять. Что касается промышленности, у них, как мы поняли, высоко ценятся специалисты по технологиям - Португалия поставляет свои разработки в НАСА, производит различное электронное оборудование, экспортирует пробку во Францию и другие страны. Очень многое вокруг автоматизировано - начиная от замкОв на карточках и заканчивая беспроводными индивидуальными чипами в машинах, с которыми въезд на платные автобаны происходит без снижения скорости, а счет за все подобные платные услуги приходит домой по почте.

Что касается образования в этой стране (нам рассказали только про частный его вариант), ребенка достаточно рано отдают в детский сад, где он сразу начинает обучение иностранному языку, в школе затем добавляется еще один язык, а с 10 лет прибавится и третий. Дать хорошее образование ребенку - это главная задача. Единственное, в чем здесь мало кто уверен - пенсия, потому что сейчас один португалец работает на 5 пожилых людей. И что еще успеет измениться за предстоящие годы, никто не знает. Однако водитель добавил, что какие бы проблемы у него не возникли в жизни, от сына зависеть он не собирается, это не принято. Ребенок должен жить своей жизнью, даже если родителям придется идти на улицу.

Во время поездки мы также получили ценные указания по сортам рыбы, которую стоит отведать в местных ресторанчиках, а также схему проезда к известному магазинчику национальных напитков в Лиссабоне, который мы планировали посетить перед отъездом. Пробыв в пути около полутора часов, мы въехали в Обидуш. Гостиницу даже не пришлось искать, оказалось, что она стоит прямо у стен замка, окружающего город - Albergaria Josefa d'Obidos. Получив увесистые ключи от номера с цифрами, выбитыми на здоровенном фигурном щите, мы отправились раскладывать вещи. Коридоры пахли стариной, комната оказалась небольшой, но уютной. Немного отдыха после дороги, и нас еще ждала ознакомительная прогулка по новому городу...

Несколько кусочков волшебства:

До следующей недели!

Porto

2009-09-02T20:50:43Z

День 4.

На четвертый день погода нас, все-таки, расстроила дождем. Подумали и решили поехать на север, в Порту.

Начали с того, что у портье в отеле узнали, как можно доехать до соответствующего вокзала в Лиссабоне, Санта Аполонии. На электричке из Кашкайша мы сначала добрались до Каиш де Содра, там же спустились в метро и поехали с пересадкой до нужной нам станции. Поезда отправлялись каждый час, чередуясь стандартный междугородний\экспресс. Ближайший оказался обычным, на него мы и приобрели два билета, по 19,5 евро каждый. Оставшееся до отхода время ушло на очередные звонки домой :-)

Местным поездом воспользовались впервые, поэтому проходили через ряд очередных догадок, где в билете указан номер вагона, где места. И где же это все в поезде. Нужный вагон нам подсказал, как обычно, оказавшийся рядом местный житель. А номера кресел у них, оказывается, отличаются от тех, к которым мы привыкли. По порядку нумеруются места у окон, а у тех, что ближе к проходу, последовательность своя. И соседями мы оказались на 12 и 18 местах, вот так!

Три с половиной часа с умеренным числом остановок в пути, и все прошло без происшествий, практически в тишине и комфорте, если не считать, что за нами сидели две итальянки, и обе, передавая сотовый друг другу ВСЕ ВРЕМЯ во время поездки с кем-то громко беседовали...За это я итальянцев и не люблю. С первого знакомства, можно сказать. Тогда им было тоже интересно пошуметь в салоне самолета. Потом как-то тоже приходилось ездить в иностранном поезде - все люди, как люди, а этим лишь бы перекричать друг друга и рассказать свое.

К сожалению, погода в Порту оказалась тоже пасмурной. Выйдя из дверей вокзала и решив не терять время на ориентацию в пространстве, сели в ближайшее такси и попросили отвезти нас на набережную. В отличие от городов центральной части Порту показался темнее, старше и беднее. Встречается множество перепадов высоты, вокруг все в тесной застройке, кое-где и плесень на стенах, ну и не так много растений, как мы "привыкли". Вдоль набережной на воде покачивались лодки с портвейном, а неподалеку отходили небольшие прогулочные корабли, проплывая под множеством старинных мостов, однако мы не стали тратить на них время.

Поднявшись на квартал вверх, мы обнаружили центр информации для туристов, где нас в очередной раз (это происходило в каждом городе) снабдили бесплатной картой, посоветовали совершить пешеходную прогулку вокруг определенных памятников, рассказали о лифте, который поднимается с набережной до следующего городского уровня, и о кафе, якобы пользующимся популярностью у приезжающих. Спустившись по следующей улице обратно к набережной и пройдя дальше через туннель, мы вышли к мосту, напротив которого через дорогу оказался нужный подъемник. Внизу охранник помог туристам совладать с автоматом по продаже билетов, после чего мы все зашли в просторный лифт со стеклянными стенами и стали подниматься вверх. Тем, кто будет планировать сделать кадры моста, сразу скажу - занимайте соответствующие места в лифте, потому что наверху вы окажетесь просто на дороге, ведущей в город. Рассмотрев реку, городские крыши и трущобы вокруг, мы отправились севернее. Многие магазинчики и кафе были закрыты, и улицы выглядели достаточно пустынно. Поплутав по трамвайным дорожкам, наконец, вышли к пешеходной дорожке, где в стороне заметили столики кафе. Сначала мы даже не заметили вывеску и поняли, куда попали, только после того, как зашли внутрь. Это и оказался Majestic, похоже, нетронутый временем с 20-х годов прошлого века. Огромные зеркала, старая черная кожа, мебель - почти что машина времени. Поменялись только люди. Заказав чайный набор, мы насладились игрой одного из посетителей на стоявшем чуть поодаль рояле, отдохнули, и снова отправились в путь.
Собственно, времени оставалось, учитывая предстоящую дорогу обратно, совсем немного, и, найдя ближайшую станцию метро, мы начали свое возвращение.

Метро оказалось более комфортабельным, чем в Лиссабоне, а состав короче. Билеты в Порту свои, проездные карточки из Лиссабона не подойдут.

Удивило отсутствие механической проверки их наличия у пассажиров. Хоть мы и приобрели их в автомате, никуда не прислоняя, мы так и доехали и поднялись на платформу с поездами. Дальше уже было дело техники.

Посмотрев на табличку с расписанием ближайших поездов назад, ничего не оставалось, как приобрести два билета на экспресс по 27,5 евро. Вагоны были комфортнее, больше расстояния между сидениями, через несколько рядов от нас был бар, а над проходом висела табличка с основной информацией - температурой снаружи и внутри, а также текущей скоростью движения. Идет этот поезд значительно быстрее и плавнее, максимальную скорость я зафиксировал в районе 226 км\ч, а на поворотах земля забавно уходила вниз или вверх, как в самолете. Два часа в пути, затем метро, электричка и прогулка до отеля. А завтра по плану предстояло отправиться в следующий город, Обидуш.

Репортаж с места событий:

P.S. А вот и карта города:

Cabo da Roca

2009-08-31T19:57:09Z

День 3.

Утро выдалось ясным, и сразу после завтрака с того же автовокзала мы отправились в Кабо да Року, самую западную часть Европы.

Водитель в этот раз оказался неожиданно спокойным, так что доехали, сохранив бодрость духа :-). Остановка находилась немного в стороне от самой достопримечательности, и издалека видно было только кромку океана.

По небольшой дорожке мы зашагали к монументу. Туристов еще не было, и весь открывшийся вид мы разделили на двоих. Нельзя передать словами ту атмосферу величества, тот пространственный объем, ту вечность, что предстают глазам. Легкий ветерок словно рисует корабли, которые когда-то уходили от этих берегов по неизведанным маршрутам. Бескрайние просторы океана, с которых не хочется сводить глаз... Именно здесь ощущаешь себя какой-то песчинкой, мизерной частью природы. Стоя на вершине рядом с обрывом чувствуешь в себе стремление к неизведанному, хочется новых путешествий и приключений.

Жизнь продолжалась, мимо проплыла рыбацкая лодка, затем рядом со скалами в стороне пролетел небольшой самолет. Постаравшись запомнить все то, что окружало нас, нужно было двигаться дальше. Автобусы ходят сюда где-то раз в час, так что пока ждали, заглянули в местную сувенирную лавку.

Вернувшись в отель мы впервые целенаправленно отправились на местный городской пляж, где и обнаружили ледяную воду. Купались, похоже, только местные, от холода почти сразу сводило ноги. Так что в этот день пришлось ограничиться только порцией загара и бассейном у отеля. Что касается ужина, довелось попробовать отличное светлое португальское пиво Сагреш. На самом деле, за все время пребывания там мы видели только две местных марки, это Сагреш и Супер Бок. Остальное было импортным.

Репортаж с места событий:

А теперь снова чуточку ожидания :-)

P.S. Дополняем повествование местной брошюрой, предлагающей совершить обзорные полеты над самыми известными и красивыми местами этого региона:

Панорама Castelo dos Mouros

2009-08-29T19:11:19Z

Sintra

2009-08-29T18:36:02Z

День 2.

Второй день по плану мы должны были провести в Синтре. Сейчас город находится под охраной ЮНЕСКО, а раньше был резиденцией португальский королей.

Начали с того, что нашли автовокзал. На вытянутой площадке оказалось несколько очередей, так что понадобилось разузнать у местного диспетчера, какой автобус нам подойдет, и где же нужно вставать в ожидании посадки. Нужным номером оказался 417, а расписание туда и обратно висело неподалеку. Сама станция представляла собой несколько остановок, расположенных прямоугольником. С каждой остановки по очереди отходили 3-4 автобуса с разными маршрутами.

Дорога заняла порядка 40 минут, пришлось задержаться на трассе из-за ремонта дороги. Кстати, автобусы в Кашкайше (почти все) оказались "тошниловками". Водители любят резко разгоняться и тормозить, входить в повороты на высокой скорости. В общем, сюда можно на стажировку отправлять и наших газелистов.
Остановки совершаются, если кто-то голосует, либо заранее извещает в салоне специальной кнопкой в поручнях.

Прибыв и примерно оценив высоту подъема до основных замков, мы решили впервые воспользоваться португальским такси. Почти все такие автомобили носят здесь марку Мерседес.
Ехали вверх зигзагом минут 15, по счетчику получилось около 8 евро.

У входа в парковую зону дворца Пена приобрели билеты на осмотр экстерьера, решили внутрь самого замка не ходить. Эту традицию мы сохранили и в дальнейшем, за исключением Обидуша и Лиссабона.

Расстроило, что дорожки на территории парка далеко не всегда совпадали с тем, что мы понимали из карты, которую получили вместе с билетами. Два раза мы просто обошли по разным дорожкам замок, зато с одной из обзорных площадок нам наконец-то довелось увидеть вдали настоящую бесконечную атлантику. Сил из-за путаницы и хождения вверх и вниз оставалось все меньше и меньше, стояла жара, поэтому решили довольствоваться осмотром только южной части местности: прошли мимо громадных монолитных валунов, полюбовались прудом и старыми кельями. Вообще, кроме нас туристов было не так много, а из-за обилия деревьев все выглядело немного сумрачно. Чувствовался возраст и атмосфера этих мест.

На выходе из парка в этот раз дождались автобуса 434, который довез нас обратно к местной автобусной остановке. Там же оказался и вокзал с поездами до Лиссабона. После первой прогулки оставалось неспеша начать осмотр самой Синтры, маленького и уютного уголка Португалии. Взяв на одной из улиц по пути в туристическом центре карту, мы сперва заглянули в его современную часть, немного прогулялись по центральной аллее, а на обратном пути заметили и посетили симпатичный ресторанчик на втором этаже одного из зданий. Кухня после обеда, как обычно, была закрыта до вечера, поэтому довольствовались холодными напитками и мороженым. С этой же площадки можно было наблюдать мавританский замок на вершине.

Затем прогулка продолжилась по небольшой улочке вдоль парка, расположенного у подножья Национального дворца. Она и вывела нас в старую часть города. Поплутав между домами, случайно наткнулись на крошечную террасу, с которой открывался прекрасный вид на церковь, парк и множество красивых пожилых домиков. Внизу мы также заметили площадку со скучающими лошадиными повозками, одной из которых с радостью было решено воспользоваться, как только мы оказались внизу. Покачиваясь и подставив лица свежему ветерку, под цокот копыт мы незаметно вернулись к месту прибытия. В этот раз автобуса пришлось ждать долго, почему-то он совсем не хотел появляться по расписанию.

На обратном пути в свой отель привычно остановились среди той же группы ресторанчиков, что и в предыдущий день. В этот раз на ужин пробовали сардины на гриле и стейк с картофелем фри.
Что касается следующих дней, планы на них мы не строили, варианты были готовы на все случаи жизни, так что оставалось только выспаться :-)

Репортаж с места событий:

Не за горами продолжение!

P.S. Продолжая идею с выкладыванием материалов, собранных по туристическим центрам, предлагаем вашему вниманию карты:

***

Hello, Portugal!

2009-08-26T19:46:56Z

Мысли об этом путешествии пришли не сразу. Мы первоначально планировали посмотреть греческие острова, однако, как это бывает, вменяемого и удобного предложения наши местные туроператоры не сделали, точнее, нужно было самостоятельно прорабатывать множество деталей. И пока все было в уме, случайно наткнулись на отчет о путешествии по центральной части Португалии в журнале Марины. Выглядело все просто замечательно - страна материковая, транспорт развит...А почему бы и нет? Привлекли в ней океан, жаркое солнце и то, что это не самый популярный курорт, т.е. была бы возможность в какой-то степени отдохнуть и от людей. Плюс интересная история этого государства.

Сильно отклоняться от уже пройденного и проверенного до нас маршрута не решились и остановили свой выбор на тех же трех базовых городах, из которых предполагалось совершать последующие вылазки - Кашкайш, Обидуш, Лиссабон. Что касается отелей, оказалось, что просто выбрать понравившийся нельзя, для получения визы в эту страну существует определенный список, из которого их и нужно подбирать. Кашкайш был курортным городком, поэтому и отель мы решили взять там получше, чем в остальных пунктах назначения.

Ну а теперь, собственно, наш рассказ -

День 1.

Маршрут был построен таким образом, что сначала вечерним рейсом мы попадали в Москву (Домодедово), а затем ожидали утреннего рейса в Лиссабон через Швейцарию. Были и прямые рейсы, однако во время диалога с турагентством цены на них задрали, так что Swiss и выручил, и предоставил на обратном маршруте немного погулять по Цюриху. Ожидание в аэропорту оказалось непростым, по большей части из-за того, что все сиденья в зонах ожидания были разделены подлокотниками, и прилечь можно было только серьезно изогнувшись. Тем не менее, время пролетело, мы сели в Аэробус и отправились в путь. Полет в общей сложности занял около 7,5 часов, регулярное питание не позволило проголодаться, а мониторы вдоль всего салона сообщали текущее местоположение и развлекали передачами.

Выйдя из терминала в Лиссабоне, быстро сориентировались (все продублировано на английском) и нашли остановку аэробаса - автобуса в центр. Они ходят по двум веткам, так что выбрать нужно тот, который привезет к удобному для дальнейшего путешествия вокзалу. В нашем случае им был Кайш де Содре. Там в кассе мы купили билеты на ближайшую электричку и поехали вдоль всей береговой линии в Кашкайш.

Вокзал курортного города сразу вывел нас на вереницу переплетающихся улочек, так что, немного сориентировавшись по GPS, оставалось держаться поближе к океану и идти по набережной до самого отеля. Было жарко, но мы уже никуда не торопились и катили за собой чемоданы по брусчатке, посматривая вокруг. Все казалось небольшим, светлым, уютным. Вокруг было много деревьев, украшенных цветами балкончиков и окон.

Номер должен был быть двухместным, а оказался еще и двухкомнатным, с двумя кондиционерами и телевизорами. С видом на океан тоже не обманули :-)
Оставалось разложить вещи и идти на разведку.
Фотографии из брошюры отеля:

Успели осмотреть набережную, цитадель, съели лед-мороженое. Затем свернули на маленькие улочки и вышли на небольшую площадь с множеством голубей. С интересом наблюдали за тщетными попытками местной кошки добыть себе хотя бы одного из них. Поболели и за двух белых голубей-спринтеров, которые бегали друг за другом по всей площади. После этого мы вышли к небольшой площади, где и остановили свой выбор на европейском меню ресторанчика Палм Три. Был уже вечер и ветер дул достаточно прохладный, так что ели внутри. Отведали паэлью и свиные отбивные с ирландским Килкенненом.

Вообще, темнело уже около 8 вечера, а чуть раньше становилось достаточно свежо. Спустя некоторое время в городе включались стрекочущие системы полива, и все погружалось в сон, изредка прерываемый громким мяуканьем павлинов.

А вот и картинки:

На этом первая часть повествования подошла к концу, скоро будет продолжение!

P.S. Мы еще и доп. материалы привезли. Поэтому, кому интересно, можно полистать брошюру по мероприятиям и интересным местам в окрестностях Кашкайша и Эшторила , а также ознакомиться с картой местности:

На свадьбе - 3

2009-08-03T20:59:01Z

В ресторане.

На свадьбе - 2

2009-08-03T20:47:43Z

Следующие карточки.

На свадьбе - 1

2009-08-03T20:31:03Z

Небольшой репортаж с торжества.

Братья наши меньшие

2009-07-06T21:06:48Z

В Кинель-Черкассах.

С другого берега Волги

2009-07-06T20:56:46Z

Ночной вид Самары с той же турбазы.

Возвращаясь к весне

2009-07-06T20:52:11Z

Несколько снимков с турбазы Ладья за Волгой 7-8 марта.

Выходные

2009-05-31T18:23:54Z

Продолжаем знакомство с D200.